4月中はまだ滑るかもと思っていたのだけど、息子さんの部活予定やらなんやらで、それらの予定もなくなり気味。山にはまだ雪はありそうだけど、思い切ってシーズン終了。
思い切って終了してしまえば、気持ちも切り替わりすっきり。板にも全てワックスかけて来シーズン待ちReady。
なんだかんだで今シーズンも何セットかの板を導入したけど、やはりGOTAMAを入手できたのが良かった。これで足りないピースが埋まった感じだ。ここ数年はコブに傾倒していたけど、またパウダー方面に気持ちが行きそうだ。ちなみにスノーボードの滑走日数は0日でした^^
というわけでシーズン終了。また来シーズンお願いします。
先週ラストパウダーだと思ったものの、気がつけば今週もパウダー到来。木曜日まではガッツリ融雪日和だったものの、金曜日から降雪。ちょっと重めではあったものの、天の恵みを頂に。
朝イチから3本はゲレンデ廻し。今回は娘と親子パウダー。いつの間にやらどんなところもついてくるぐらいの足前になってしまった。たくましいね。
3月第１週、毎日10cmぐらいの降雪が続いた後の週末。今後の天気予報から考えると、もしかするとシーズン最後のパウダーの可能性も。という不安があったか、無かったか知らないが、朝からサミットは大行列。
そんな自分も今シーズン中に確かめたかった事もあり、気合い入れて行列参戦。まずはリフト廻しでGOTAMAライド、その後登り装備に換装してPinacle105。
GOTAMAが調子いい。テイネのゲレパウなら迷うことなくGOTAMAがメインだね。
しかし名機と言われても継続生産されないのがスキー界の不思議。性能はBLAZEに受け継がれてはいるらしいがGOTAMAほどの評判も聞かず。以前試乗したときの印象も薄い。今度GOTAMAに近いサイズのBLAZEも試してみたい。
昨シーズン投入したDECLIVITY。嫌いではないが、使い勝手が思ってたほどではない。
ウェスト102mmでメタル入りという安定性と浮力が期待できるSpec。実際回転バーンパウダーを真っ直ぐ落ちていくようなシチュエーションとかではOK。逆に北壁や山頂BCでの急斜面では、メタルが逆効果。重たくて苦労する。
今シーズンの自由研究。MSRとTrekkerをFusion!
ここ数年良く聞かれるようになったパラフィン系リキッドワックス。使ってみた。購入したのはHAYASHI WAXのNF-02とNF-03。
NF-02は-2°から-8°という主戦場たる温度帯、NF-03は-８°から-32°という極寒帯。NF-02の温度帯はトップシーズン中、一番多く活躍するレンジのもの
液体ワックス自体は昔から興味はあったものの、性能的に疑っていたので遠巻きに見ていた感じ。今回は、ちょっとしたきっかけで購入する機会があり、性能的なところを含めて検証してみた。
結果としては、滑走性能に関しては素晴らしいけど、耐久性は低い。シーズン中のホットワックスを置き換えできるものではないけど、トップワックス的に使う感じで使い所がある。という感じで。
以下詳細なり。
木曜日からモリモリと降った雪は、金曜朝にはこの積雪となり。
手稲でこの積雪は滅多にないので、これはパウダー祭りの予感。ただし争奪戦もすごそうなので、今回はBC装備で出撃。リフト回しが終わったら外に出る作戦。という事で久しぶりにQST118をひっぱり出す。
今シーズンはほんと雪が無いぞ。雪雲は札幌方面には流れず、留萌から道北方面に行ってしまっているようで、そちらでは大雪、こちらは雪なしが続いている。
そんな状況ではあるが、シーズンオフ中に新手のパウダー板を準備していた。キロロでつかっていたものでは大きすぎてテイネでは使い勝手が悪かった。昨シーズン投入したPinacle105の177cmは調子よかったが、もう一回り小さくても良さそうで、そんな条件を満たすものを夏の間ずっと探していた。
というところで見つけたのがこれ。
ARMADAのDECLIVITY 102 Ti。購入したのは172cmで、Specは134-102-124のR17.5。172cmというサイズが不人気だったようで投げ売り状態。自分にとってはまさに探していたサイズ感のものなのでポチり。板のみではあるが、ポイントなども含めると実質4万を切る値段で購入できた。ラッキー。
今年はとても暖かい。11月後半でも普通にアスファルト上をランニングできてしまっている。そんな訳でスキー場オープンも遅れているけど、12/1にやっとテイネオープン。そして直後の土曜日の12/2に出撃なり。
いつものように上部エリアのみのオープン。一応幅広くは滑れるけど、地形のうねりと石、岩多数なので気をつけないといけない。とはいえ石は避け切れる量ではないので、捨て板必須ですな。
例年より融雪が早く、どのゲレンデも終わりが早そうな今シーズン。そんな状況なのに、いつもより遅くまで滑っている今シーズンだったけど、4/29を持って終了なり。
カービングメインで楽しんでいた時は、春雪になるに従いコンディションとともにテンションも下がり。今年は細板のおかげで、春雪はむしろ練習向きのいい感じのコンディションに映り、テンション落ち知らず！ただ体力の消耗も激しく２時間も滑ればもうげっそり。それでも４月下旬まで意欲をもって滑れたのは久しぶり。
４月にして、シーズン初ニセコ。今回はパウダー狙いではなく、息子さんのイベント参加のための遠征なり。パウダー板持たずにニセコに来たのは初めてかも。この日はとても天気よく、今までで一番キレイに羊蹄山が見えたかも。これだけで来た甲斐があった。
キロロをホームにしていたときは、それほどの感激もなかったのだけど、ほとんどテイネしか滑っていないと、ニセコの広さを改めて感じる。山頂リフトまで行くと、ほぼ一面滑れそうな感じになるので、戸惑うくらい。
3月第2週以降の天気予報が完全に春である。最高気温はコンスタントにプラスで、一桁後半。降雪予報もなく、むしろ南風、雨、風という融雪の味方が続くようす。なので3/11の週末も期待せずに出撃したものの、降雪10cmとな。
自分用のパウダー装備も持参してなかったものの、たまたま持参していた奥様のPinnacleを拝借してテイネゲートへ。天気もよく景色最高ですな。深雪とまではいかなかったものの、額面通りの10cmぐらいの新雪をゲット。
244を購入してからコブ滑りがとても楽しくなった。単に滑って楽しいというのもあるし、まあ伸びしろしかないので、上達を実感できるのがいいのかも。新雪がほとんどなかったこの週末。二日間ずっと244でコブ三昧。1本で2日間滑り通すとか、自分にとっては珍しい行動パターン。
それしか滑らなかったというのもあり、軽く各コースまとめ。テイネにはハイランド、オリンピア合わせて５箇所のコブゾーン。それぞれに特徴あって、バリエーション豊かなり。
聖火台オーシャンダイブ
オリンピアのテクニカル検定でも使われるレーンコブ。斜度もきつくはなく、練習にはちょうどいい。割とピッチは広めで、基礎板で巻いて滑るならここかな。コブ板だともう少し狭いほうがと感じるかも。リフトからもよく見えるので、ここをかっこよく滑れるといいね。
今季最強寒波と言われた週末。確かに冷え込んだものの、降雪はそれほど強烈でもなく。そんなタイミングでテイネでは4FRNTとFACTIONの試乗会が。土曜日に4FRNT、日曜日にFACTIONの試乗をしてみた。
少し小振りなパウダー板をずっと探していた所、K2 Pinnacleシリーズが多数オークションに出品されているのを発見。値段的にかなり割安。ということでポチリ。やってきたのはPinnacle105 177cm。
Tiモデルとか、もっと細いのとか、もっと太いのとか、長いのとか、短いのとか、いくつか選択肢があったものの、ほしい性能は手稲での取り回しやすさだったので177cmのノンメタル版をチョイス。以前にPinnacle 118を試乗したことがあったのだけど、その時の印象はいまいち。という懸念材料はあったものの、タイミングよく到来したパウダーチャンスに投入。
