4月にキロロに行く機会あり。その時たまたま試乗会に遭遇。久しぶりに参戦してみることに。
Bluemoris B-POSITION W
Blurmorisのコブ板。気にはなっていたが、ただとにかく重いという印象が強く、ずっと敬遠していた。せっかくの試乗会なので、まあ乗ってみるかというぐらいの感覚でトライ。ところが実際に乗ってみると、これが面白い。
スキー、スノーボード、ブルベ、ロードバイクにまつわる道具的なメモなど
4月にキロロに行く機会あり。その時たまたま試乗会に遭遇。久しぶりに参戦してみることに。
Blurmorisのコブ板。気にはなっていたが、ただとにかく重いという印象が強く、ずっと敬遠していた。せっかくの試乗会なので、まあ乗ってみるかというぐらいの感覚でトライ。ところが実際に乗ってみると、これが面白い。
気づけば冬もほぼ終わり。記事らしい記事は一本も書かなかったけど、活動自体はしっかりやっていた。そのあたりをざっと。
フィールドは相変わらず手稲。近くていい。アクセスの良さはやっぱり正義だと思う。遠征もそれはそれで楽しいのだけど、サクッと行けてサクッと滑れる手稲はホームとして外せない。今シーズンも足繁く通った。
LEL2025に参加。今回のLELは台風の影響で途中中止となってしまったものの、LEL自体に参加できたこと、また中止とはいえ900km超をイギリスで走れたことはとてもいい経験になった。参加にあたり理解をしてもらった家族に感謝。そして主催者、ボランティアの皆様にも感謝、感謝である。
BRM628小樽坂。小樽の坂を登りましょう的な内容のブルベ。朝だけ霧雨模様だったものの、基本好天の1日。峠越えの長い登りというのはよく走っているけど、いわゆる激坂を走る機会はあまりなく。今回の小樽の坂は痺れた。
写真では凄さを伝えきれないけど、この写真ですら長く見続けていると脳がバグる感じが。最大斜度24度となっている小樽「励ましの坂」。足つきなしとはいかなかったものの、なんとか自転車で登り切った。今までとは別のジャンルの運動^^ いや厳しかった^^
6/14、もっと当丸コースター。19時間ちょっとで完走でした。今回の当丸コースター、今までのものよりパンチが増した内容。さらに一山追加され、それは倶知安からパノラマ経由で岩内に抜ける道内屈指の厳しい所。これがヤバかった。
途中何度も足を付き、何度も押し歩き。ニセコのあたりでは本当に無理かと思った。ちなみに「もっと」じゃない当丸は、獲得標高4029mで完走時間は18時間ちょっと。今回は4681mの19時間ちょっと。数字だけ比較すると1時間余計にかかるのは妥当な感じ。でも走った感じの破壊力と、体に残るダメージは「もっと」の圧勝である。いや感想できてほんと良かった^^
5/24、美瑛の丘300に出走。15時間と8分で完走なり。
北広島のファイターズ本拠地、Fビレッジ内にあるSpecializedでサドルを試乗してきた。同店はエクスペリエンスセンターなるサービスがあり、店内のものが試乗できるのだ。
ブルベ後半ではいつもサドル痛で苦しい。Specializedと言えば3Dプリンター製のmirrorシリーズが痛みを解消してくれるかもという期待があり、今回試乗のため遠征。