走行計画：BRM511トトロ300

さて5/11のトトロ300kmの走行計画を考えてみる。今回のブルベはトトロ300という名前だけど、本当に戸外炉(トトロ)峠というのがあるらしい。そしてそこには猫バスがあるという。頭の中にあるネコバスのイメージはこんな感じだけど、トトロ峠にあるネコバスは、もっとバスの形に近いようだ^^

今回は新コースではあるが、他のブルベでも使われている道が多く、まあまあ安心感あり。そして天気といえば、美唄200と同じ様な南南東の季節風が吹くと思われ、それがポイントとなりそう。

ざっくり考えるとPC2までが追い風、PC2からが向かい風と考えていいでしょう。エントリー人数は85人と300kmにしては多め。昨年の増毛300が75人なので、それ以上の賑わいかと。

さて詳細。



スタート地点からPC1まで : 58.3km
このセクションは追い風というより、追い風気味の横風という感じになるかな。信号が少ないエリアなので、平均速度は24km/hと想定。PC1へは9:30到着予定。10分休憩。

PC1からPC2まで : 60.8km
この区間も信号が少ない平坦区間。多分追い風で快適サイクリングゾーン。ここも速そう。平均時速は控えめに考えても26km/hぐらいには。そうなると12:05到着予定。PCで食べてもいいけど、折角なのでしっかりランチタイム。


PC2から沼田のランチ処 :1kmぐらい
食べログからは「上林」が気になる。

美味しいものは「コメ」らしい。沼田町は皇室献上米が出るほどの米どころのようだ。上林でガッツリと定食を頂きたい。第２候補はなかやまそば屋かなー。

上林
https://tabelog.com/hokkaido/A0107/A010706/1018225/

なかやまそば屋
https://tabelog.com/hokkaido/A0107/A010706/1035079/

ブルマネには120km地点として登録。移動速度は20.0km/h。滞在時間は25分で計算。出発予定は12:40。


ランチ処から通過チェックまで: 26.6km
この区間から向かい風との戦闘開始。加えて軽い上り坂も加わりはじめる。移動速度は20.0km/hとしておこうか。到着予定は14:00。

通過チェックからPC3まで : 30.4km
猫バス過ぎて2km程、登りが続くものの、それから7km弱下り、その後6km程ゆったりと登ってから、その後16km程、PC3まで下り基調。向かい風だとは思うけど、下りと相殺してトントンかな。平均時速は22km/hとしておこうか。PC3の到着は15:35。


PC3から滝川エリア : 27km
滝川はおおよそ200km地点。PC3からはゆったりとした下り貴重で快適に走れそう。想定速度を24.0km/hとすると、滝川エリアにはおおよそ５時頃に到着する。滝川を過ぎると280kmあたりの当別まで、おおよそ80kmの間、コンビニ等もなにもなくなる。しかも山中ナイトラン。なので滝川でしっかりと準備を整えたい。

滝川グルメだと、有名な「喫茶マリン」さんが頭に浮かぶが、ここは自重してラーメンなどを。ロスすくなく寄れる「ラーメンの味軒 滝川店」さんが有力かな。

メガ盛りが有名なマリンさん

食べ切れる自信なし！

まあ栄えている場所なので、他にも選択肢はたくさんありそう。滞在時間を30分と見積もって、出発予定は17:25。


PC3から青山ダムの通過チェック: 41.5km
青山ダムに到着する頃にはすっかり暗くなっている可能性あり。滝川からは上り基調ではあるものの、ゆったりとした感じだと思われ。想定速度は18km/h、到着予定は19:45。

ストリートビューより、青山ダムの通過チェック地点への道

夜にこんな道を通るらしい。ちょっと怖い。

青山ダムからPC4 : 34.9km
すっかり日も落ちて、山中ナイトランだ。気持ちよく走れる下り基調も、夜につき動物との遭遇を警戒。ここは速度は控えめに。安全重視で。想定速度は26km/h。PC4到着は21:15の予定。疲れているはずなので、PC4ではしっかり休憩したい。


PC4からフィニッシュ地点 : 20.4km
山間部ではないものの、それなりに真っ暗なエリア。飛ばしている車も多いので、気を引き締めて最後まで。想定速度は22km/h。ゴールは22:30の予定だ。

ブルマネ上ではこんな感じ。

このブルマネの計画ファイルはここに共有。(Google Driveへのリンク)
過去記事: ブルマネのアラート機能を美唄200kmでチェック
お使いの方は再利用してくださいませ。

ちなみにブルマネはversion1.3がリリースされ、各ポイントのGPS座標が登録できるようになった。その情報で自動到着記録されるようだ。インポート方法も簡単になった様子。
ブレマネのサイトへのリンク


そしてeTrexの道案内機能が動作するルートファイルはこちら。(Google Driveへのリンク)
過去記事: ブルベでeTrexの道案内機能を使う

美唄のときと同様、全体を一つにしたルートだとナビが動作しない。猫バスの通過チェック前後で2つに分割したので、そちらを使われたし。ダウンロードしたGPXファイルをeTrexのGarmin/gpx以下にコピーすれば、３つのルートと登録したPCが使えるようになります。BaseCampにインポートして、デバイスに転送する方法でもOK。

道案内機能は地図のバージョンとかで動作しない可能性もあるので、事前に動作確認が必要です。


まとめるとPC2までは快適サイクリング、トトロ峠までは猫バスに期待して頑張り、滝川以降はドキドキしながらナイトラン、という感じのブルベになるでしょう。心配なのは運動不足から来る走力ダウン。美唄200後、実路を走れておらず、ローラーも100kmぐらいしか回せてない。やばいよ、やばいよ。

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