遊び部屋のメモ帳

2025年2月28日金曜日

GOTAMAが調子いい。テイネのゲレパウなら迷うことなくGOTAMAがメインだね。

しかし名機と言われても継続生産されないのがスキー界の不思議。性能はBLAZEに受け継がれてはいるらしいがGOTAMAほどの評判も聞かず。以前試乗したときの印象も薄い。今度GOTAMAに近いサイズのBLAZEも試してみたい。

相変わらず雪の少ない今シーズン。それでもちょいちょい降るようにはなってきたものの、気温が高く雪は重め。それでも新雪ともなるとその争奪戦は激しく、毎回サミットには長蛇の列。そして今回VolklのGOTAMAをゲットしていたのだけど、運良くパウダーチャンスに試せた。評判通りのいい板でした。

この板は古く13-14モデル。この頃のVolklのフルロッカーの乗り味はとてもいい。手持ちにTWOがあるが、手稲では持て余し気味なのでONEをずっと探していた。ただいい出物がなく、今年も無理かと思っていたところに、このGOTAMAを入手。

昨シーズン投入したDECLIVITY。嫌いではないが、使い勝手が思ってたほどではない。

ウェスト102mmでメタル入りという安定性と浮力が期待できるSpec。実際回転バーンパウダーを真っ直ぐ落ちていくようなシチュエーションとかではOK。逆に北壁や山頂BCでの急斜面では、メタルが逆効果。重たくて苦労する。

雪の出だしが調子良かった今シーズン。期待できるかと思いきや、その後が続かない。年末に何度か降ったもののの、年が明けてからは今日(1/14)まで降雪らしい降雪はほとんどなし。

ゲレンデには数センチ程度の降雪はちょいちょいあるようなので、それがどんどん圧雪されているのでカービングバーンとしては引き締まって状態はいいと言えるけど。厚みは薄いね。

今シーズンの自由研究。MSRとTrekkerをFusion!

ガッツリハイクならシール登坂一択だけど、ちょいサイドとか、シーズン初めでは板を自由に選びたい。そんな時にスノーシューもいいなと思っていた。ただベルト締めでシューを履くのも面倒で、ずっと対応策を構想していた。で今回の成果物はこの形。

ハンドルも変更。RitcheyのComp Skylineの42cmだ。

写真からだけでは何もわからない^^

クランクを変えてみた。新しいクランクはRX-810-2(11s)だ。

GRXシリーズのクランクだ！

何年ブルベやってもやっぱり登坂は苦しく、体重も相変わらず右肩上がり。今年は一度もブルベに出なかったが、来年は再開するつもりだ。それに向けてマテリアルも変更していこうかと。目的は登坂性能向上。