測定 : GP4000S2-25C、GP5000-25c, 28c

タイヤ選びはGP5000で迷いはないものの、ブルベの無い今年は手持ちのGP4000S2を絶賛消費中。ウェアインジケータを見るとまだまだ使えそうだけど、足掛け五年目になるフロントタイヤには細かいひび割れ的なものが出始めている。

タイヤの表面

アブレージョンにしては大きい。ゴムの弾性が落ちて割れはじめているような。細かい亀裂というのが妥当な表現だろうかと。ちなみにタイヤのマイレージはフロントが約5,200km、リアが4,500km。

ブルベ時のスピーカー

ブルベの重要案件、眠気対策。いろいろ試したけど、有効な対策の一つは音楽かと。歌いながら、眠気を抑えることができる。そのための大事な装備はスピーカー。今回はその話。

主ネタはWRiSTというスピーカー。これはMakuakeというクラウドファウンディングで募られた商品。ブルベ系の人達で共同購入するという話があり、それに便乗させてもらった (その節は感謝！)。

WRiSTのMakuakeサイト

WRiSTは防水ながらも小型、軽量で9時間以上の長時間利用が可能というもの。謳い文句は「ウェラブルスピーカー」。まさにブルベ向きな予感。今年はブルベは無いが、早速使ってみた。

５月の結果

ダイエットと走力トレーニングの途中実績。5/31の朝で体重78.9kg、53'25"/10km。一応5月の目標はクリア。

ランシュ新調

札幌マラソンは中止になってしまったが、シューズは新調した。大会の有無に関わらず、今の靴は寿命だったのでしょうがない。新しいランシュはASICSのEvoRide。

札幌マラソン中止

残念ながら今年の札幌マラソンの中止が決定してしまった。このスタート時の密密な状態をみるとご時勢的には無理な感じ。しょうがないのだけど、ただただ残念。

札幌マラソンは中止になってしまったが、今シーズンは引き続きランニングしていこうかと。しかし5月も中盤だというのに、未だ冬物のファーストレイヤーでないと寒い。今年はなかなか汗がでない…

SIDI クリートのネジ穴修理

シーズン初めの恒例行事、セッティング沼。ハンドルポジション、シートポジション、クリート位置をあれこれしていると、なんとなく良くなってきた。ドンドンとあれこれ進めていく。そしてある時、クリートを付け直していると「ぬるっ」と嫌な感触。

クリートを止めるネジのうち、一つが滑めてしまった。最初は軽症だったものの、どんどん重症化し、ガバガバに…。「シューズお釈迦か？」と思ったものの、ビンディングシューズのネジ穴修復記事をどこかで見かけたような。

ハーフマラソンに向けての計画

１ヶ月ほど前、久しぶりに走ってみた。7.0kmを40分ぐらいで走るのが限界だった。まあ予想してたよりは走れたものの、マラソン出るにはちょっと厳しい。体重が重くなっていることに加え、「走る筋」は全く無くなっている。漠然とやってても間に合いそうにないので、ちょっと真面目に計画してみた。

まずは体重

ちなみに４月中旬で体重はほぼ81kg。スノーシーズン前で78kgなので、この冬で3kgほど増えた計算。重い…。札幌マラソン出てた頃は75kgぐらいで出走していたはず。なので9月Endまでにそのくらいまでは落とす計画を立てねば。