前輪
後輪
前輪はほとんど減ってない。石傷も少なく状態いい。逆に後輪は結構減ってる。手で触ってみると、明らかに接地部分が平らに摩耗して、台形なタイヤに変貌。1,000kmでこんなに減るものなのか。まあ乗り手の体重の影響も多分にありそうだが。いずれにしてもこれはローテーションが必要かと。
作業中
走ってみた。漕ぎ出しが軽くなったり、重くなったりするかと思ったら、大きな差は感じない^^ しいてあげれば前輪の接地感が若干良くなったような。
真駒内公園は落ち葉模様。秋ですなー。
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2015年10月16日金曜日
Pro4使って1000km
タイヤをPro4に替えて約1,000km。タイヤ表面はこんな感じ。
前輪
後輪
前輪はほとんど減ってない。石傷も少なく状態いい。逆に後輪は結構減ってる。手で触ってみると、明らかに接地部分が平らに摩耗して、台形なタイヤに変貌。1,000kmでこんなに減るものなのか。まあ乗り手の体重の影響も多分にありそうだが。いずれにしてもこれはローテーションが必要かと。
作業中
合わせて清掃中。そういえば９月にタイヤを替えてからパンクしてない。めでたい。
走ってみた。漕ぎ出しが軽くなったり、重くなったりするかと思ったら、大きな差は感じない^^ しいてあげれば前輪の接地感が若干良くなったような。
真駒内公園は落ち葉模様。秋ですなー。
前輪
後輪
前輪はほとんど減ってない。石傷も少なく状態いい。逆に後輪は結構減ってる。手で触ってみると、明らかに接地部分が平らに摩耗して、台形なタイヤに変貌。1,000kmでこんなに減るものなのか。まあ乗り手の体重の影響も多分にありそうだが。いずれにしてもこれはローテーションが必要かと。
作業中
走ってみた。漕ぎ出しが軽くなったり、重くなったりするかと思ったら、大きな差は感じない^^ しいてあげれば前輪の接地感が若干良くなったような。
真駒内公園は落ち葉模様。秋ですなー。
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