雨から一転、大雪

 先週は雨でした。それが一転、大雪。毛無峠は24時間で80cmぐらいの増雪！

キロロのライブカメラでも、マーカーのキロロマークがすべて埋没するぐらいの降雪量。ベースでこれだけ増えているので、山頂の増雪量はすごそうだ。

12月の雨

 12/11、そろそろ本格的な冬を感じてもいい時期だが、いまだ最高気温が8度の札幌。もちろんキロロでも暖かく、春を思わせるシャバ雪。しかもこの日は雨でした。。。

それでもまともに雪があるのはキロロと国際ぐらいみたいで、長いコースを滑れるのはありがたい。そして雪のある所には人も集まるので、余市は長蛇の列。修学旅行の学生たちも多数いてどうなることかと思ったけど、今週から稼働したセンターとN1がうまく吸収してくれたようだ。

2122シーズン キロロオープン

12/4、めでたくキロロオープン。今シーズンは予めオープン日を12/4にしていたのが大正解で、潤沢な雪量でオープン。実質余市のみの営業だったので、ピーク時はかなりの行列になったものの、まだまだ体もできていないので十分です。

シーズンインはテイネから

前日夜の降雪がなかなか。まだオープン告知はないものの、日曜日にはオープンしてしまいそうな感じだったので、急遽BC装備でテイネに。今シーズンもテイネから始まる事となりました。

実は先週もハイランドで遊んだのだけど、その時は子供たちと一緒に雪遊び。今日は大人の雪遊びだ。駐車場には十分な積雪。ちょっと重めだけど、上に上がれば大丈夫でしょう。ローカル的な人からは「今日はいっぱい登ってるよ」とのプチ情報。国際はオープンしたけど、登りたい人はテイネに来ちゃうよね。

キロロ 中国資本へ

 2021/11/26のニュース

ソースは北海道新聞の記事

2012からキロロのオーナーとなっていたタイのプロパティ・パーフェクト社(PF)がキロロを売却したようだ。売却先は実質、中国の投資会社のグループ会社。トマムのオーナーともなっている会社のようだ。PF社が当初構想していた1000億規模の投資構想はyu kiroroの建設なども含め、本気だったとは思うものの、やはりコロナには勝てなかったようす。

個人的にはyu kiroroの建設は、バブル時代の、新潟湯沢地区のリゾートマンションと同じような匂いがしていたので、コロナが無かったとしてもどうなんだろうとは思ってしまうけど。

本格的な変革は来シーズン以降だとは思うけど、今シーズン中にも変化が出てくるであろうか。トマムと同系列という観点で、プラスのシナジー効果を期待したい。。。

例年になく雪遅し

当初は寒冬、大雪的な噂もあったけど、今年は例年に無く降雪が遅い。火曜日は冷え込むという予報もあったものの、朝の札幌には雪はなし。すでにオープン予定だったゲレンデもあるけど、火曜日現在で厳しい状況。

中山峠は13日オープン予定だったものの

2122シーズンのキロロ運営情報

コロナ渦の昨シーズン、各ゲレンデも運営に大変だった様子。キロロも同様で、いろいろなサービス、リフト運行、滑走可能エリアの縮小など、ほんと悲しい状況であった。そして今シーズンの情報もボチボチHPに出てきている。

何が変わるかが明文されてないので、HP内の記載から読み取るしかないのだけど、昨シーズンからの差分をまとめるとこんな感じだろうか。

• 昨シーズン運休された朝里リフト。今シーズンは営業。
• センター、ゴンドラ、N2の運行開始日を予め予告。N2は1/8から
• 昨シーズンは実質クローズ状態だったオフピステエリアは、エリアを厳選してのオープン。
• マウンテンクラブは終了し、登山届は各自で警察に提出。ただし外への出口は朝里山頂、長峰山頂、ファミリー山頂の３箇所

以下、詳細。