2021年5月27日木曜日

クランクにヒビ : FC-R8000

1週間ほど前からペダリングに同期して「ジリジリ」という異音発生。右足で踏むタイミングで発生していたので、ドライブトレインのフロントな感じ。特定困難系だったらやだなーと思いつつ、ふとクランクを見ると妙なフレックスが。


クランクってこんなに撓むんだっけかなと思うも、反対側はそんなことない。なんかおかしい。よくよく見てみると

2021年5月22日土曜日

Ban.Kトレイル オープン

Ban.Kトレイルが今シーズンもオープン。めでたい!

初週は3コースのみのオープンにとどまったものの、Ban.kを待ちわびていた面々が続々と来場。昨シーズン、息子さんと遊んでくれたキッズもいっぱい。今シーズンもよろしくです。

2021年5月9日日曜日

Canyon ヘッドパーツ部品交換 : AI-70 -> GP0193-01

自転車メンテネタ。今回はヘッドパーツ部品の交換をしてみた。Canyon独特のダストカバーの厚みでベアリングの遊びを調整する(AI-70)から、一般的なトップキャップで行うタイプのもの(GP0193-01)に交換してみた。

交換したのは公式サイトで販売されているGP0193-01というパーツ

2021年5月3日月曜日

サドル沼 : GORIX A6-1

サイクルシーズン到来でサドル沼再開^^ 残念ながらエントリーしていた5/1のブルベは、昨今のコロナ事情で延期になってしまった。その間隙をついて、新たなサドルチェックをば。GORIXのA6-1だ。


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感想(46件)

実売で2,000円ほどのお手軽サドルだが、概ね評判も良く、写真を見る限り、形もよさそうだ。これでいいサドルならラッキーということで挑戦である。

2021年4月22日木曜日

ブルベの準備

 昨年はコロナの影響で道内のブルベは全キャンセルされてしまったが、今年は今の所開催予定で嬉しい限り。状況次第では中止もありうるだろうが、まずは準備開始だ。さすがに1年開いてしまうと、いろいろ忘れてるし、古くなっている。まずは装備から整え直し。

手始めにeTrexの地図をアップデート。2021年4月時点での最新のものに。今まではファームダウン作戦で地図を更新していたが、今回はダミーファイル方式に挑戦。参考にさせてもらったこのサイトの通り、ダミーファイル方式のほうが地図更新は楽。


新しい地図で、ちゃんとナビが動作するかを実機で確認。動かないと設定沼にハマる可能性もあるので、確認は余裕を持って終わらせたい。無事動作を確認!

2021年4月16日金曜日

ロードバイク 起動

スタートは手稲から。雪の心配は全然ないが、大量の滑り止め砂利があちこちに溜まっており恐ろしい。久しぶりのロードは気持ちいいが、同時に「やばいかも」という感触が。ローラーを怠けていたため、走力の落ち込みが激しい。今冬のローラー量は約1,000km。昨冬は1,700km。その前の冬は2,200km。乗り込み量不足が、まんまと明らかになった感じだ。


こんなんでブルベ走れるのだろうか。最初のブルベとなる予定の日高門別は5/1。平坦基調の200kmなので、シーズン初ブルベとしてはもってこいであるが、1シーズンのブランクに加え、冬の間の乗り込み不足。心してかからないと痛い目にあいそうだ。

2021年4月13日火曜日

20-21シーズン終了

今年もいっぱい遊んだ20-21シーズン。4/11をもってオイラのシーズン終了なり。



  - 総滑走日数 : 55日 (昨年38日)
  - パウダー日数 : 15日 (昨年17日)
  - スノーボード : 3日 (昨年0日)
  - スキー : 52日 (昨年38日)
  - BC : 5日 (昨年8日)

総じて雪には恵まれたものの、コロナ渦からの制約が大きいシーズン。その中でもどれだけ楽しめるか、というのが裏テーマだったような。それでも一緒に滑ってくれた人達のおかげで、とても楽しいシーズンでした。