昨年はコロナの影響で道内のブルベは全キャンセルされてしまったが、今年は今の所開催予定で嬉しい限り。状況次第では中止もありうるだろうが、まずは準備開始だ。さすがに１年開いてしまうと、いろいろ忘れてるし、古くなっている。まずは装備から整え直し。
手始めにeTrexの地図をアップデート。2021年4月時点での最新のものに。今まではファームダウン作戦で地図を更新していたが、今回はダミーファイル方式に挑戦。参考にさせてもらったこのサイトの通り、ダミーファイル方式のほうが地図更新は楽。
スタートは手稲から。雪の心配は全然ないが、大量の滑り止め砂利があちこちに溜まっており恐ろしい。久しぶりのロードは気持ちいいが、同時に「やばいかも」という感触が。ローラーを怠けていたため、走力の落ち込みが激しい。今冬のローラー量は約1,000km。昨冬は1,700km。その前の冬は2,200km。乗り込み量不足が、まんまと明らかになった感じだ。
今年もいっぱい遊んだ20-21シーズン。4/11をもってオイラのシーズン終了なり。
春シーズンに入った所で、21-22シーズンのシーズンパスの超早割が発売された。付帯サービスにも変更があり、残念ながら「値上げ」である。
超早割は期間限定で現地販売のみだ。気になる価格は以下の通り。ちなみにカッコ内は今シーズンの価格。
シーズンパス
アダルト：52,000円 (40,000円)
シニア：50,000円 (38,000円)
ユース：35,000円 (33,000円)
チャイルド：23,000円 (21,000円)
１年前の記事、キロロ 20-21シーズン券 現地販売特別価格 超早割へのリンク
大人用のシーズンパスは12,000円の値上げ。また付帯サービスにも変更がある。個人的に気になる点を直接問い合わせた内容も含めて、現時点の情報と考えをまとめておこうかと。
では詳細。
3/31、キロロのレギュラーシーズン最終日。昨シーズンまでは最終日は週末に設定されていたのだけど、今シーズンは３月の末日。ちょっと早めの最終日は朝から気温も高く、朝一からシャバシャバ。青空も抜けるようで、いい感じの春スキー日和。
