BRM428 美唄200km 平成最後のブルベ

4/28、平成最後のブルベ、美唄200km。去年は風雨で大変だったけど、今年は一転、風も穏やかで向かい風も少なくいい天気。参加者も多く、賑やかで、快適なブルベでした。

完走タイム: 8時間47分

地点	名称	積算距離	通過時間	経過時間
START	百合の会病院	0 km	7:00	0:00
PC1	セイコーマートよしの店	26.7 km	7:52	0:52
PC2	セブンイレブン栗山継立店	91.1 km	10:33	3:33
通過チェック	アルテピアッツァ美唄	135.8 km	12:35	5:35
PC3	セブンイレブン新篠津村店	167.1 km	14:14	7:14
FINISH	百合の会病院	201.3 km	15:47	8:47

シーズン初ブルベだったので、乗り込み不足は否めず、やはり走力が落ちていた。ということに気がついたのは100km程走ってから。それでも楽しみにしていたミカサノ食堂のカレーを心の支えに頑張るも、着いてみるとまさかの休業中。

オルトリーブのサドルバックが新型になってた

美唄200の準備をしている時、愛用しているオルトリーブのサドルバックが結構ヘタってきているのに気づいた。最近の価格動向を調べようとググった所、なんとサドルバック自体が新型になっているではないか。

オルトリーブ サドルバッグ2 　4.1L

新型は内部のナットヘッドが低くなり、容量も少し増えているとの事。なにより後ろで留めていたバックルを前側で留める構造に変更。この留めかた、小細工パーツを用意する事で旧型でも実現できる。ちなみにオイラは前側で留める方法に変更済み。

走行計画: BRM428 美唄200km

今シーズン最初のブルベは4/28の美唄200km。初回なので、いろいろと楽しみだ。さて今回の美唄200、エントリー人数が118人らしい。まるで宗谷ブルベのような賑わい。それも踏まえて走行計画を考えてみる。

スタート地点の百合が原病院。去年の写真。

去年はスタート直後、札幌を出るまでは信号峠でペースが上がらなかった。逆にオロロンラインに入ると追い風基調と集団効果で爆走ペース。多分今年も同様なので、この区間の平均速度は22km/hと考えてみる。この速度だとPC1の到着予定は8:15。

ブルマネのアラート機能を美唄200kmでチェック

ブルベで使っているiPhoneアプリ、ブルマネ。冬の間にバージョンが1.2になった。見た目が整い始めたのと、アラート機能が追加された。

アラート機能は到着予想時間がClose時間に対してやばい時に警告を出す機能だ。タイミングよく美唄200kmのキューシートが更新されたので、試しに計画を作ってみた。

ヘルメットライト 軽量化と自動化

ヘルメット周りの装備強化。ヘルメットは変わらないものの、装着するライトを変えてみた。先シーズンの装備はTH20とレッドライト エアロ。両方共いいライトだが、気になる点もあった。

昨シーズンのフロントライトとバックライト

昨シーズンのフロントライトは ThruNite の TH20。

ThruNite TH20 ヘッドライト（電池別売り） CREE XP-L V6 LED 使用電池 AA電池 or 14500電池×1 Max 520 ルーメン ４段階明るさ切替機能＋Turboモード＋SOSモード (TH20 Cool White)

電源は単３一本。LEDのコアはCREE XP-L でとても明るい。筐体はアルミ製で、信頼性も期待できるとてもいいライトだ。とても満足していたものの、唯一気になったのが重量。

ペダルをSPDにしてみた - RT500とES600

新しいシーズンに向けて、ペダルとシューズをSPD-SLからSPDにしてみた。ブルベだと歩きやすいSPDシューズのほうがのでいいかなーと思い。実路での使い込みはまだまだだけど、今の所の印象は予想通りで、乗ってるときならSPD-SL、降りてる時ならSPD。

シューズは SH-R088LE から SH-RT500ML にした。

SHIMANO(シマノ) RT500ML SPD ビンディングシューズ 42(26.5cm) ブラック ESHRT5OC420SL00

そして自転車シーズン開始

スノーシーズンの終わりが自転車シーズンの始まりでもある。市内の道路清掃もだいぶ行われているようで、路肩のチリも少なめだ。新しいシーズンはいつもの手稲山から。

山道にも雪はないが、雪解け水が川になっており、往復して麓に戻ってきたときには自転車は泥だらけ。そして天気は良いけど、まだまだ気温は低め。早く本当に春っぽくなってほしいものだ。

シーズン初の手稲山はきつかった。オフシーズンもコツコツとローラーを回してはいたものの、冬が進むにつれモチベーションも下がり、３月後半は週に１回程度。そんな体たらくなので、体力は落ちるし、体重は増えるし。美唄200まで３週間無いので、頑張って走力上げないと。

コツコツやってたのはローラーだけでなく装備準備も。この辺については追々記事に。まずはHappy New Season。

ソーヨータイヤ(SOYO TYRE) 自転車専用トゥルータッチワイパー ボディー用

1819シーズン終了

4/7はキロロのハイシーズン営業の最終日。そしてオイラの1819シーズンも終了。

数字をまとめてみるとこんな内容。
  - 総滑走日数 : 45日 (昨年46日)
  - パウダー日数 : 22日 (昨年28日)
  - スノーボード : 4日 (昨年14日)
  - スキー : 41日 (昨年34日)
  - BC : 3日 (昨年2日)

降雪が少ないといわれた今シーズン。感覚的にはそのとおりであるが、数値をみるとよく分かる。24時間降雪量や積雪量などの情報は毎朝キロロのfacebookでも公開されており、これを過去４年分まとめてグラフにするとこんな感じ。

キロロ 19-20シーズン券 販売開始

早くも来シーズン用のシーズン券情報が公開された。残念ながらの値上がりも、まあしょうがないかなーと。

超早割購入価格 - 9月30日まで
大人: 42,000円 シニア: 40,000円 ユース: 35,000円 チャイルド:23,000円

早割購入価格 - 12月15日まで
大人: 45,000円 シニア: 43,000円 ユース: 38,000円 チャイルド:25,000円 

定価
大人: 55,000円 シニア: 50,000円 ユース: 45,000円 チャイルド:30,000円