2016年12月31日土曜日

年末BCツアー 過酷な帰路

12/30、Nomadの余市岳BCツアーに参加。去年は一度も登ってないので、久々のちゃんとしたBCだ。

朝のキロロはとても冷え込んでいたものの、太陽も見えるいい天気。今年は余市に登れると期待満々。集合はMountain Club。ツアー客に加え登山届を出す人達でごった返し。

そして早速残念なお知らせ。余市岳上部はガスもかかり風も強そうという事で、行き先がアポロに変更。まあ自然相手なのでしょうがない。

リフトを使ってY2の乗り場まで移動。先日増設されたExit4を使ってゲレンデの外へ。このExit4利用でキロロのExitゲートをコンプ!ツアー参加者はスキー5、ボード(シュー)5、ボード(スプリット)4にガイド3人を加えた総勢17人。結構な大所帯。隊列も長くなる。

自分の道具はスプリット。去年は一度も使わなかったので2年ぶりの出番。

割と短めのハイクでアポロに到着。頂上までは登らず、中腹ぐらいからのスタート。
30cmぐらいのクリーミーな新雪。雪もまだ十分ではなくヤビーな状況。もう少し降雪が必要ですな。

その後ターゲットを1218に変更。スプリット隊でガツガツとラッセルしながら頂上付近まで。距離は短いものの、広いオープンバーン&そこそこの斜度でとても滑りやすかった。ただし結構な強風。

もう一度1218を登り返し、帰路へ。ところが通常の滑って帰るルートは雪が割れやすいコンディションで危ない状態。場所によってはあっさり割れる。
安全重視のルートで降りる事に。こういう時のルート設定とかはガイドツアーでほんと良かったと思う。とはいえ安全ルートも十分楽しい雪量で、思い返せばここからの下りが一番滑ってて楽しかった。

そして下りきってからが過酷。

フラットまで降りてこれたのは良かったものの、そこはフラット。ストックワークが必要で、加えてヤビー。何度も止まり、何度もスタック、何度もコケた。スキー隊がスイスイ行った後に、ボード隊がボテボテと続く。ヘトヘトになりながら、ファミリーリフト上部から伸びる林道まで到着。ここから先は踏まれている道なので、一安心。時間にして4時半頃。かなり薄暗い。

林道からファミリーリフトまで。ゲレンデの明かりが嬉しかった。

何とか帰還。当初目的の余市岳には登れなかったものの、終盤の大冒険はなかなか体験できない内容で、それはそれで楽しかった。明日は久しぶりに筋肉痛になりそう。そしてBCはスキーが強いとまた思ってしまった。スキーも練習しようと。



2016年12月26日月曜日

キロロ ゲート場所変更

今年のクリスマス連休は大雪!量も多かったけど重たい雪で、滑るにしてはあまり楽しいコンディションではなかった様子。札幌でも50年ぶりとかいうレベルだそうで、前半は雪かき三昧で終了。最終日にやっと出撃。


昨日からの降雪は少なく、15cmぐらいの軽い雪の下に湿雪が凍ったようなトリッキーな状況。パウ底を警戒しながらの滑りなので、なかなか緊張感のあるコンディションでした。

クリスマスなので、ゲレンデにはパウ君サンタ登場

雪の状況はベストではなかったものの、この日は大きなニュースゲット。数日前からゲート設置に変更があったようだ。昨シーズン同様、無人ゲートが設置されたようだ。

去年同様3箇所追加。下の地図でのEXIT4,5,6がそれ。

Exit4: Y2リフト乗り場付近
ゲレンデ回しというより、BCへのエントリーポイント。

Exit5: 朝里ダイナミック上部
朝里沢下部へのアクセルが超楽に。

Exit6: 長峰C上部
C外へのアクセスが可能に。

ゲレンデ回しで考えるとExit5とExit6の存在はとても大きい。ちなみに朝里ダイナミックに設置されたExit5は、昨シーズンはもっと上の方に設置あったはずで、個人的には去年の設置位置のほうがいいような気がするも、朝里沢上部を狙うならゴンドラ降り場にあるExit1を使い、下部への直通ゲートとしてExit6という事なのかな?

そしてN2のリフト降り場にあったExit2の設置場所が、N2A上部に移動。
長峰から朝里沢に抜けるには絶好のスタートポイント。今までは平地をトラバースしなくてはならなかったけど、これで格段に楽になった。

これからドンドン雪が増えてくるキロロにとっては、これらの変更はとても朗報。ゲレンデ外へのアクセスがとても楽にできるようになった。ありがたい。ゲートから出るには登山届が必須なので、これはお忘れなきよう。

ちなみに今年からゲレンデオペレーションにも変更があったようだ。昨シーズンはこれらのゲート管理はMountain Clubが行っていたが、今シーズンからパトロール管轄になったみたい。まあ役割的にはパトロールが適切でしょう。そして昨シーズンは午前中のみ有人管理だったもののが、今シーズンは全日(15:00ぐらいまで)パトロールが登山届をチェックするらしい。寒い中おつかれ様です。

2016年12月19日月曜日

湿雪化

日曜日は気温も高く、パウダー的なものは期待できなかったのでアルペン装備で出撃。キロロは強風のため上部リフトはすべて動いていなかったので、実質余市とセンターのみ。でもシーズン初のアルペンには十分。


朝1はGS板で始めるもコントロールしきれず、人が多い余市では持て余し気味。午後からは168に乗り換え。一日の終盤になってからやっと滑り方を思い出してきた。ここ数年パウダー比率が増えてから、体がアルペンボードについていけなくなっているのを実感。特にシーズン初めはひどいもんだ。ちょっとONZEとかで鍛錬が必要かも。



2016年12月16日金曜日

N2オープン

ついにN2オープン。雪量十分、満を持してのオープン。8:10頃に板を置きに行ったらすでに先行者!
聞いてみた所本州の方々。ローカルだとこの時間に並ぶ人はあまりいないので納得。ちなみに5番目。5枚とも全部mossでした。

この日の目的はもちろんN2B。全くの手付かずなので激深なはず。迷うこと無くLong投入。ファーストキャビンではなかったけど、ステップインを活かして無事ファーストゲット。ボケボケだけど記念動画。やっぱりファースト争いにはステップインですな。

N2Bは雪量、状態もバッチリだったものの、深さの割に抵抗もあったのでスピードが出にくいコンディション。先週ほど酷くはないものの、パウダー装備でも苦戦している人達が。Longだったのでターン切っても平気だったけど、Speed Masterだったら何も出来ずに真っ直ぐ落ちるしかできなかったかも。やっぱLongは良い。ちなみに最初の一本滑り終わってから上を見上げても、まだ誰も見えなかった^^

天気も良くて絶好のスノー日和でした。

ちなみにN2のオープン情報はFBから。キロロはいくつものSNSに情報を発信しているものの、すべて内容が異なっているのが微妙。N2のOpen情報が前日に投稿されたのはFBの英語アカウントのみ。この辺なんとかしてほしい…。

FBのKiroro Resortアカウント
Kiroro Resortとしての情報発信。英語。
https://www.facebook.com/kirororesort/?fref=ts

FBのキロロアカウント
Mountain Clubからの情報発信。日本語
https://www.facebook.com/kiroro.co.jp/?fref=ts

FBのシェラトン北海道キロロリゾート
ホテル関連の情報かな?日本語
https://www.facebook.com/sheratonhokkaidokirororesort/?fref=ts

TwitterのKiroro Resortアカウント
Kiroro Resortとしての情報発信。日本語だしFBとも内容が違う。
https://twitter.com/KIRORO_RESORT

探せばもっとありそう。インスタグラムは見なくてもいいか。

そして今シーズンからMini Longとかいうモデルができたらしい。Longの短い版。面白いネーミングだけど「ご飯大盛りを少なめ」的な微妙感。乗ってはみたい。


2016年12月11日日曜日

大砲投入

予想通りというか、予想以上の降雪。交通機関は乱れまくり、キロロへ向かう道も渋滞気味。2時間近くかかってしまった。その分ゲレンデにも雪てんこ盛り。今回もスキーだったので迷わずAutomatic投入。準備しておいて良かった。


やや出遅れ気味だったもののA2にはパウダーが残っていた。雪量は十分も、スピードが出にくい雪が深い状態、要はパウ沈しやすいコンディション。Automaticは186cmの117mmという悪くないスペックではあるものの、この状況下では浮かず走らず。さらなる大砲が欲しくなったけど、スキーだったのでまだよかったかな。ボードだったらスタック回避のためより気をつかったかも。

ちなみにゴンドラからみたパウダーゾーン。
まだまだですな。

そしてN1降り場からみたN2。手付かずのパウダーがたんまり。
とても魅力な感じ。ここ滑りたい!



2016年12月8日木曜日

そろそろ大砲の準備を

今週に入ってからそれなりの降雪があり、来週末にかけて降ってくれそうな予感。出番はもう少し先かもしれないけど大砲の準備開始。


保護ワックスを剥がしただけで汗だく。Longのワックス剥がし作業は過酷だ。それに比べるとスキーの楽な事!これでいつ降ってもOK。


2016年12月5日月曜日

Y2, A1 大混雑

Y1は相変わらずのクローズも、土曜日からA2AとA2Bもオープンした様子。日曜日はソコソコ滑れるかなと思っていたら、まさかの強風でゴンドラとA2Expが運行見合わせ。加えてSAJ関係の講習会があったようで、コンディションの割には大混雑。

トップシーズンは人気もまばらなY2。

そしてトップシーズンは動いていない事も多いA1。

まさかの大行列。見ただけでゲンナリしていた所、予想外のA2Exp運行開始。救われました。この日の得物はスキーだったのでA2A数本で十分満足。

そして息子さんもシーズン開始。
アトリエも雪不足で大変そうだけど、楽しく過ごせた様子。まずは良かった。


2016年11月28日月曜日

キロロオープン

11/27の日曜日、キロロオープン。雪は少なくY1は滑走不可で、Y2とA1のみの営業。それでもホームゲレンデなので諸々確認したくて初日に出動。

Y1ExpはY2、A1への連絡リフト。それでもリフト開始を待つ面々。

Y2Bは踏まない状態で残されていたので重新雪を堪能。Y2AとA1はしっかりと踏まれたハイグリップカービングバーン。
距離は短かったけど、板を立てて曲がる滑りも楽しめたので満足。

Y2とA1だけだったので1時間を待たずに終わるかと思っていたけど、いつものキロラーが沢山いたので、リフトトークをしているうちに2時間程。シーズン初めは皆さん元気。

そしてベースに戻る時はY1Expで。Y1Expで下ったのは初めて。

Y1のリフトとコースがクロスする辺りの様子。写真で見るより実際のほうが雪が少ない。なかなか厳しいですな。来週末にはY1は滑れるかな?

本来のキロロの姿にはもう少し時間がかかりそう。それでも慣れ親しんだ所を滑ると安心しますな。コンディションがよくなるのをゆっくり待つとします。

さてゲレンデ以外の諸々。
マウンテンセンター入り口にあったMountain Clubは2Fに移動。昨シーズンは託児所があった場所にMountain Cafeとなり、ここで登山届等の諸々を。
そして昨年まであった託児サービスが廃止された様子。大型ゲレンデになると託児は基本サービスとしてどこでも用意している。キロロクラスのゲレンデでそれを行わないのはとても残念。来シーズンには復活して欲しい所。

ちなみにキッズスペースは2F休憩室の一角のここだけ。
うーん、とても残念。

そしてゲレンデ外へのExit&ReEntryゲートは去年開始時と同じ。昨シーズン中に増設されたゲートは公式ゲートにはならず、開始時は設置されないらしい。
シーズン中に期待。

ルミエールのメニュー。相変わらずお高い^^

そしていいなと思ったのがこれ。
ゲレンデからマウンテンセンターに戻る辺りに設置されたエアダスター。ブラシよりも格段に効率よく雪落としができて◎。

今シーズンはこんな感じです。


2016年11月24日木曜日

今年もオープン延期

今シーズンは雪が早く、加えて序盤からナカナカの寒さ。今シーズンは予定通りにオープンすると思っていたけど、残念ながら今年も23日にオープンできず。
スキー場営業延期のお知らせスキー場の営業を11月23日のオープンを予定しておりましたが 雪不足により営業開始を延期いたします。 営業ができるようになりましたら改めてお知らせいたします。 どうぞよろしくお願いします。 
まあその後は降り続いているようなので、週末にはと思いたい。


2016年11月17日木曜日

16-17 Mountain Club情報

キロロのOfficial HPは更新が完了してないようだけど、facebookには今シーズンの情報が。概ね昨シーズンと同じも、メンバー専用コースの設定と価格体系に変化が。
1617Mountain Club情報
ソース: facebook キロロリゾート(KIRORO RESORT) 
● 値段
 新規会員/¥10,000(税込み)
 昨シーズンからの継続会員/¥8,000(税込み)
  1日会員/¥1,000(税込み)
● マウンテンセンター2FにMOUNTAIN CLUB LOUNGE
● メンバー専用コース 平日は12時まで朝里第2Cがメンバー専用
● KIRORO Culture with KIRORO MOUNTAIN CLUB Weekends&Holidays
● AM8:00から登山計画書の提出可能。メンバー以外はAM9:00から。
● 専用駐車場:マウンテンセンターに近い駐車場の一部をキープ
● モーニングライド755
● 20%Discount for Waxing Service
● 20%Discount for High-grade Rental
● スノーセーフティーギア レンタル
● スノーセーフティー無料講習会

今シーズンはA2Cがメンバーコース(平日の午前)。区分けも管理もやりやすそうだけど、賛否が多そうな予感^^ 逆に昨シーズンはセンター裏がメンバーコースだったけど、こちらはどうなるのかな?朝から一般開放してくれるようになるのかな。この辺は要確認。

価格面では1日会員が設定されたのは素晴らしい。ただし新規会員のお値段がナカナカ。この敷居を下げたほうがルール順守前提となるユーザーが増えるので、事故防止にもつながると思うのだが。運営コストとかブランディングとかとのバランスがあるとは思うが、この点は来シーズンに期待したい。

そして個人的に一番気になっているのがExit&ReEntryゲートの設置場所。これに関する情報はまだ出ていない様子。昨シーズンは2月上旬に長峰C上部と朝里ダイナミック上部にゲートが増設されアクセスが格段に良くなった。

写真で赤△で示された所が増設ゲート。黒△はシーズン開始から設置されていたゲート。


増設されたゲートは無人だったので気づかなかった人も多いはず。

これらの増設ゲートは今シーズンも継続して欲しいと思うと同時に、長峰A外を回すためのルートを新設して欲しい。長峰頂上のExitゲートは朝里沢方面に行くにはロスが大きいので、やはり長峰A上部へのExitゲート設置と長峰A下にReEntryゲートを。この2つがあればリフトを使って長峰A外が回せるのでとても嬉しいのだが。

2016年11月7日月曜日

中山峠で雪遊び

キロロまで待つと言っておきながら、気づけば中山峠。
週末の降雪から期待できるかなと思っていた所、嫁から「子供の雪遊びも兼ねて中山は」との申し出。有難く出撃。

札幌の降雪具合から期待が膨らんでいたが、実際はそれほどでもなかった。新雪がある所でくるぶし上からスネ下ぐらい。スノーシューも持参したがツボ足でOK。

薄い所は薄く、下地露出。
場所によってはもっと露出してるので注意が必要。もちろん捨て板必須。

今シーズンも中山から始まりました。
初滑りが初パウダーの贅沢。

そして気の早い雪族多数。いい大人達がはしゃいでいた。
見える範囲で10数名^^ この時期に来る人達なのでみんな上手。

子供達もシーズン初雪遊び。怪獣1号が怪獣2号を頑張って引っ張る。
引っ張るほうも、引っ張られる方も楽しかったご様子。

Happy Season In!